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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: le blog latina-mora]]></title>
    <link>http://latina-mora.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;le blog latina-mora&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
    
    <pubDate>Tue, 12 Oct 2010 20:50:06 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Tue, 12 Oct 2010 20:50:06 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 latina-mora.over-blog.com</copyright>            <category>Loisirs</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de sylvie MEUNIER]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-31215818-6.html#comment84904614</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    elle est vendue et est entre de bonnes mains ; grâce à François, elle va être clinquante et pourra naviguer en paix dans les bouches de Bonifacio.
  </p>
  <p>
    Bon vent à elle et à son propriétaire
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 27 Jun 2011 22:53:51 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">152529f888ea39905b4437c12d92930c</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Agostini Pierre-Antoine]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-32816283-6.html#comment82140897</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Pleins de souvenires. Tellement de bon moment passé avec elle. Elle me manque.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 12 May 2011 13:59:38 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">db7e7e324b98a59b091349d2835dd710</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de sylvie MEUNIER]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-31215818-6.html#comment64835858</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    maintenant le bateau est à vendre, il mouille à Pinarello.<br>
    vous pouvez m'appeler au 06.08.90.40.51 sylvie meunier&nbsp;
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 13 Jul 2010 14:02:31 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">1468d4d0886965e2dbd7bf9dcfdf0c3e</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Stéphane]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-l-hypo-suite-52909294-comments.html#comment64501353</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Content pour Fred,
  </p>
  <p>
    Sacré paco, on sent la passion jusqu'au bout de son compas.
  </p>
  <p>
    Avec cette petite cure de jeunesse, l'hyppocampe aura encore quelques belles années devant lui, non ?
  </p>
  <p>
    Amitiés,
  </p>
  <p>
    Stéphane
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 05 Jul 2010 18:35:44 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">4efa70881ad9d043f822879998e9d5f2</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de sylvie]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-31215818-6.html#comment61431886</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    un an déjà et la Jeanne mouille paisiblement au large de Pinarello ; Vincent veille sur elle et lui a refait une santé avant de la faire naviguer en accueillant à son bord des touristes. C'était
    la moindre des choses après l'énorme tempête humaine dont elle fut victime ... Il faut se montrer digne d'avoir un bateua, ce n'est pas qu'une carte postale !
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 12 May 2010 10:19:14 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">30359449b5df626c360b592eba3cdebe</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de vela latina]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-ca-tourne-41664650-comments.html#comment53536488</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour Strib
  </p>
  <p>
    Il faut un petit "tour" de main, que notre ami maîtrisebien, c'est vrai.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 26 Dec 2009 21:59:31 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">44c93744b4869be5ade2ef283617c1a1</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Don diego de la vega]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-ca-tourne-41664650-comments.html#comment53397303</link>        <description><![CDATA[
  Quelles belles pièces !<br>
  Cela demande sûrement une dexterité hors pair pour les réaliser ...<br>
  <br>
  Beau blog,<br>
  <br>
  Amicalement,<br>
  strib

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 23 Dec 2009 11:23:56 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">f927a77409dd461b78caec59e406cee6</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de meunier]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-un-nouveau-defi-37951296-comments.html#comment50079571</link>        <description><![CDATA[
  oui, infatigable Simon qui a rénové la Jeanne entre autres.<br>
  Un artiste dans son genre !

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 26 Oct 2009 09:58:25 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">42f39a0b62e47f195490e2a7516c153c</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Eric Decherchi]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-34775165-6.html#comment46213429</link>        <description><![CDATA[Salut Balthasar.<br />Le pont de l'hyppocampe, n'est plus le pont d'origine, celui ci &agrave; d&eacute;ja &eacute;t&eacute; remplac&eacute; une fois. C'est donc une base de contre plaqu&eacute; marine, dont la peinture &agrave; &eacute;t&eacute; d&eacute;cap&eacute;e que tu peut voir. L'avantage du CP en sous couche, c'est qu'il reste stable. Cette op&eacute;ration devient donc facilement envisageable.<br />Un primaire est appliqu&eacute; sur le CP et sur le teck, puis le tout est coll&eacute;. En th&eacute;orie la finition au joint noir Sika doit compenser les mouvements de retrait ou de gonflement du bois et donc assurer l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;.<br />En r&eacute;alit&eacute; comme tu le souligne, il y'a toujours des infiltrations qui&nbsp;seront dans ce cas bien support&eacute; par le cp marine.<br />Amiti&eacute;]]></description>
        <pubDate>Wed, 12 Aug 2009 16:51:54 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">adc0905acc823b3eb9028bb7802bd2b6</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Balthasar]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-34775165-6.html#comment46167305</link>        <description><![CDATA[Bonjour,<br />Le pont est un point faible de nos embarcations, ils s&egrave;chent l'&eacute;t&eacute; laissant des coutures ouvertes, ils ganflent l'hiver et les planches tuilent...<br />Quelle est sp&eacute;cifiquement la technique utilis&eacute;e pour l'hypocampe, si j'ai bien vu il s'agit de la superposition d'un pont en teck sur l'ancien pont. Allors dans ce cas quelle est la pr&eacute;paration du support afin d'&eacute;viter la stagnation d'eau entre les deux couches et une pourriture lente mais irr&eacute;m&eacute;diable de l'ancien pont?<br />Amiti&eacute;s Balthasar]]></description>
        <pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:09:40 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8efa4d295eece9240fd63365074af1cf</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Eric]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-33019310-6.html#comment44047570</link>        <description><![CDATA[
  Salut Balthasar... Les couches d'enduit gras attendront....<br>
  Merci pour tes encouragements

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 22:33:53 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e7865ee7e8387ba469bd804efe47147c</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Balthasar]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-33019310-6.html#comment44016127</link>        <description><![CDATA[Pour &ecirc;tre inbattables soignez donc la glisse en multipliant les passes d'enduit gras...<br />Bon courage pour ce car&eacute;nage top chrono, Salut Balthasar.]]></description>
        <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 11:55:02 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">811d1bb223d31f93c707d89e2ea9dcc8</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jean MARZIAC]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-31215818-6.html#comment41756520</link>        <description><![CDATA[La Jeanne est arriv&eacute;e &agrave; bon port. Elle a trouv&eacute; son mouillage face &agrave; la tour de Pinarello et le rocher de la Roscane.<br />Un grand merci pour leur accueil &agrave; Alain et Simon du S.N.A. qui avaient un peu le coeur gros de voir partir leur b&eacute;b&eacute;.<br />Qu'ils soient ici rassur&eacute;s, La Jeanne est chouchot&eacute;e et a retrouv&eacute;e un compagnon sur place, la felouque de Vincent Chiocca, l'Horizon, issue elle aussi du chantier Nobili.<br />Un grand merci &eacute;galement pour leur accueil &agrave; Bonifacio &agrave; Eric et un ami de Latina Mora, qui ont tr&egrave;s chaleureusement salu&eacute; le passage des nouveaux amoureux des voiles latines que nous sommes devenus.<br />A bient&ocirc;t pour des photos de la Jeanne sur son nouveau terrain de jeu.<br /><br />&nbsp;Sylvie et Jean ( et Ippy )]]></description>
        <pubDate>Mon, 11 May 2009 09:57:38 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">1adc46a301a6c030de3a75a237b9eb67</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Eric]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-31020715-6.html#comment41512507</link>        <description><![CDATA[Bonjour Balthasar, effectivement il semble que le gr&eacute;ement &agrave; livarde soit assez r&eacute;pandu sur nos c&ocirc;tes, du moins sur une p&eacute;riode plus proche de nous. le fait que ce type de gr&eacute;ement necessite moins d'hommes &agrave; la manoeuvre mais aussi une plus grande failit&eacute; d'utilisation &agrave; sans doutes permis une utilisation r&eacute;pandue. Celle ci pr&eacute;sentait aussi l'avantage d'une surface de pont d&eacute;gag&eacute;e. En revanche n'ayant jamais navigu&eacute; avec ce type de gr&eacute;ement, je ne peut juger de ses qualit&eacute;s, notament de sa capacit&eacute; &agrave; remonter le vent?]]></description>
        <pubDate>Tue, 05 May 2009 21:42:17 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">46793507f2160b1d3be0d50328a7d3cc</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Balthasar]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-31020715-6.html#comment41479136</link>        <description><![CDATA[Trois livardes au lieu de&nbsp;latine,&nbsp;certainement un gr&eacute;ement qui permet d'avoir plus de place pour travailler sur le bateau. Est ce que ce gr&eacute;ement assez rare sur le continent &eacute;tait il courant en Corse?]]></description>
        <pubDate>Tue, 05 May 2009 10:08:35 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">a756d1864404ab8153302a4006417b03</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Balthasar]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-24156788-6.html#comment32850031</link>        <description><![CDATA[<p>Et une de plus, bravo pour l'hypocampe qui se met au latin...<br>Et doublement bravo pour Gwen avec sea ligne &eacute;fil&eacute;e typiquement Corse devrait faire des ravages en r&eacute;gate...<br>Bon vent et bonne mer, Balthasar</p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 28 Oct 2008 08:09:35 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">6b134c6f9c612b3bd812f4cf625d2a6e</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de vela latina]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-4054484-6.html#comment29866995</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour Balthasar.<br>
  Il n'ya pas de soucis, je te fait parvenir le projet de jauge que nous utilisons, et qu i est compatible avec le systeme italien.

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 05 Aug 2008 08:22:59 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">27b1330ccff489ec3fa8ac91a470f4ff</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de martinez]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-3368459-6.html#comment27990838</link>        <description><![CDATA[je suis ravi de voir la st elisabeth sur votre site, j'&eacute;sp&egrave;re qu'elle naviguera &agrave; l'occasion de la r&eacute;gate "la route des contrebandier",et autres. <br />encore merci, le charpentier marine joss martinez]]></description>
        <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 12:31:35 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8dc969143547e37c2949e1eb5cdb423a</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Sievers Balthasar]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-19206175-6.html#comment27034167</link>        <description><![CDATA[Bonjour amis de l&ccedil;le de beaut&eacute;, d&eacute;sol&eacute; de ne pas pouvoir venir voir ce film chez vous, mais savez vous que nous organisons &agrave; marseille une semaine du patrimoine maritime m&eacute;dit&eacute;rann&eacute;en et que dans ce cadre (Septembre en Mer) on organise des expositions des projections etc.. et que nous recherchons encore du contenu. De plus nous aceuillerons des bateaux de travail de m&eacute;dit&eacute;rann&eacute;e pendant une semaine sur le vieux port, semaine qui se cl&ocirc;turera par la ronde des capians vire vire de ces bateaux. Si vous &ecirc;tes int&eacute;ress&eacute; pour y participer, avec votre exposition, votre film o&ugrave; vos barquettes veuillez me contacter, je fais parti de l'organisation de cet ev&egrave;nement. Bon vent Balthasar.]]></description>
        <pubDate>Fri, 02 May 2008 12:10:27 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">a6c236a6c850df35cf65f89a7e5b3675</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Balthasar Sievers]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-4054484-6.html#comment12587780</link>        <description><![CDATA[<p>Est il possible d'avoir des informations sur le syst&egrave;me de jauge car j'ai envie de r&eacute;veiller les marseillais avec leurs barquettes pour cr&eacute;er une classe barquette dans les r&eacute;gates de vieux gr&eacute;ements et bateaux classiques en rade de marseille.</p><br />
<p>Amiti&eacute;s Balthasar</p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 12 Oct 2007 09:33:09 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b8c991cd6fa165e8b9f56cca704dca93</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de eric]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-5803512-6.html#comment9871461</link>        <description><![CDATA[Cette pratique est du reste interdite par nos r&eacute;glements de jauge]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Feb 2007 10:31:10 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">874d0697fc931161c50a78ba13240506</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de eric]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-5803512-6.html#comment9871291</link>        <description><![CDATA[J'ai d&eacute;ja vu une photo de barquette avec ce genre d'artifice, en italie je crois. les tensions doivent &ecirc;tre &eacute;normes et inadapt&eacute;es &agrave; nos &quot;antiquit&eacute;s&quot;.]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Feb 2007 10:25:38 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">60ffe23adfe83d13f51322097c19d837</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Balthasar Sievers]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-5803512-6.html#comment9858725</link>        <description><![CDATA[&ccedil;a c'est du sport...Un ami en voyage du c&ocirc;t&eacute; de Zanzibar m'a racont&eacute; une vir&eacute;e semblable&nbsp;en felouque de l&agrave; bas et il avaient un syst&egrave;me de rappel en pla&ccedil;ant un madrier sous la serre boqui&egrave;re et sur le franc bord d'en face et puis vas'y que tu grimpes pour faire contre poids. Ce sont des barques non pont&eacute;es et il y avait toujours quelcun &agrave; l'&eacute;coppe...]]></description>
        <pubDate>Mon, 26 Feb 2007 18:52:46 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0b213e40e97ba322c9a9ddb24bb23f50</guid>
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      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Balthasar Sievers]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-5541986-6.html#comment9389185</link>        <description><![CDATA[<p>Tr&egrave;ve hivernale mais quel beau temps il fait pour travailler en bras de chemise...</p><br />
<p>Nous aussi on en profite en naviguant comme on peut le voir sur notre journal de bord <a href="http://www.la.nave.va.over-blog.org">http://www.la.nave.va.over-blog.org</a></p><br />
<p>Je vous souhaite encore de belles journ&eacute;es pour cet hiver qui ne veut pas dire son nom...</p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 06 Feb 2007 11:26:29 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">728c8c451955e839bedafd4e93fbccbf</guid>
                                            </item>
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        <title><![CDATA[Commentaire de Julie]]></title>
        <link>http://latina-mora.over-blog.com/article-5289316-6.html#comment9058561</link>        <description><![CDATA[j aime bcp ce blog...<br />
]]></description>
        <pubDate>Tue, 23 Jan 2007 19:42:06 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">a3ba9822b9331499146688c86f52d0c6</guid>
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